친환경 수소차의 현실과 과제, 2025년 현대차 이니시움 출시 임박

환경 문제와 에너지 위기가 점점 심각해지면서 전 세계가 친환경 에너지로의 전환을 서두르고 있다. 이에 따라 전기차와 함께 수소차가 미래 모빌리티의 강력한 후보로 떠오르고 있지만, 수소차에 대한 여러 가지 의문과 논란이 많다.

• 수소차는 정말 친환경적인가?
• 수소 충전 인프라는 충분한가?
• 전기차와 비교했을 때 수소차가 가지는 강점과 단점은 무엇일까?

이러한 궁금증을 해결하기 위해 최신 데이터를 바탕으로 수소에너지 및 수소차의 동향을 분석해 본다.

 

1. 수소에너지 최신 동향

(1) 글로벌 수소 수요 증가

전 세계적으로 수소에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다. 2023년 글로벌 수소 수요는 약 9,700만 톤으로 전년 대비 2.5% 증가했다. 하지만 저배출 수소(그린·블루 수소)의 비중은 여전히 1% 미만에 불과하다.

이는 여전히 화석연료 기반의 회색 수소가 시장을 지배하고 있음을 의미한다. 국제 에너지 기구(IEA)에 따르면, 탄소 중립 목표 달성을 위해 2050년까지 블루·그린 수소의 비중을 50% 이상으로 늘려야 한다고 강조하고 있다.

(2) 그린 수소 생산 비용 감소 전망

그린 수소가 진정한 친환경 에너지원이 되기 위해서는 생산 비용을 낮추는 것이 필수적이다. 최근 재생에너지 발전 비용의 하락과 전해조 기술의 발전 덕분에 2050년까지 그린 수소의 생산 비용이 획기적으로 낮아질 것으로 예상된다.

• 2021년 대비 2050년 그린 수소 생산 비용은 최대 60% 이상 감소할 전망이다.
• 태양광 및 풍력 발전 비용이 줄어들면서 수소 생산 효율도 증가하고 있다.

출처: KEEI.RE.KR

2. 수소차 관련 최신 소식

(1) 정부 지원 확대

수소차 보급을 위해 정부가 적극적으로 나서고 있다. 2025년까지 7,218억 원 규모의 예산을 투입할 예정이며, 이를 통해 수소 승용차 1만 1,000대와 수소버스 2,000대를 지원할 계획이다. 또한, 수소 충전소 64기 이상을 추가로 설치해 인프라를 확충할 예정이다.

출처: ELECTIMES.COM

(2) 수소차 검사 결과

최근 4년간 수소차 내압용기 재검사 결과, 일부 차량에서 문제가 발견되었다.

• 검사 대상: 9,482대
• 수소차 불합격 판정 차량: 1,463대(15.4%)
• 주요 원인: 가스 누출

이는 수소차의 안전성 문제로 지적되며, 제조사의 기술적 개선이 필요한 부분이다.

출처: ENERGY-NEWS.CO.KR

(3) 수소차 판매 감소

국내 수소차 신규 등록 대수를 보면, 최근 몇 년간 급격한 변화가 있었다.

• 2020년: 5,843대
• 2022년: 10,256대 (급증)
• 2023년: 4,673대 (전년 대비 절반 수준 급감)

수소차 판매가 감소한 주요 원인은 충전 인프라 부족, 충전소 확대 지연, 차량 유지비 부담 증가 등으로 분석된다.

출처: MK.CO.KR

(4) 수소차 결함 문제

현대차의 대표적인 수소차 모델인 넥쏘 일부 차량에서 결함이 발견되었다.

• 제조사에서는 공식적으로 언급하지 않았으나, 일부 언론에서 보도됨.
• 주요 문제: 연료전지 스택 불량으로 인한 주행 중 출력 저하

출처: KBC 뉴스 유튜브 채널

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3. 국내 신형 수소차 정보

(1) 현대차 신형 수소전기차 ‘이니시움(INITIUM)’ 공개

• 2024년 10월 공개
• 2025년 상반기 국내 출시 예정
• 신형 플랫폼 적용으로 에너지 효율과 성능 개선
• 고강도 경량 소재 사용으로 무게 감소 및 연비 향상

(2) 주요 스펙

• 주행 거리: 650km 이상 (이전 모델 대비 약 10% 증가)
• 모터 출력: 최대 150kW, 새로운 냉각 시스템 적용으로 효율성 향상
• V2L 기능 탑재(실내·외 전력 공급 가능), 차량을 이동형 전력원으로 활용 가능
• 5분 이내 고속 충전 지원, 충전 효율성 대폭 증가
• 자율주행 지원 시스템 향상, 최신 ADAS 기술 탑재

출처: HYUNDAI.CO.KR

4. 수소차 관련 부품 업체

수소차 생태계를 구축하기 위해 다양한 기업들이 협력하고 있다.

• 현대모비스: 수소연료전지 스택 및 핵심 부품 생산, 수소차용 파워트레인 및 연료전지시스템 모듈화 기술 개발.
• 한온시스템: 수소차 열관리 시스템 개발 및 공급, 연료전지 및 구동 모터의 효율적인 온도 유지 기술 제공.
• 두산퓨얼셀: 고효율 연료전지 시스템 개발, 수소 연료전지를 활용한 상업용 차량 및 발전용 시스템 확대.
• 효성첨단소재: 탄소섬유 기반 수소 저장 탱크 생산, 경량화 및 내구성 강화 기술 연구.
• 포스코인터내셔널: 글로벌 수소차 부품 공급, 수소 생산 및 저장 기술 관련 글로벌 기업과 협업 확대.

출처: NEWSROOM.POSCO.COM 

5. 마무리

• 수소에너지 시장은 지속적으로 성장하고 있으며, 글로벌 수소 수요 증가와 그린 수소 생산 비용 감소가 기대된다. 국제적으로도 수소 산업에 대한 투자와 연구가 활발하게 진행되고 있으며, 이에 따라 기술 발전 속도도 빨라지고 있다.
• 정부의 수소차 보급 확대 정책이 진행 중이지만, 충전 인프라 확충이 필수 과제로 남아 있다. 특히, 수소 충전소의 구축 속도를 높이고, 운영 효율성을 향상하는 것이 중요한 과제다.
• 수소차의 판매량이 감소하고 있으며, 결함 문제가 지적되고 있다. 이에 따라 소비자 신뢰도를 높이기 위한 품질 개선과 안정성 강화 조치가 필요하다.
• 현대차의 신형 수소전기차 ‘이니시움’이 2025년 출시 예정으로, 향후 수소차 시장에 어떤 변화를 가져올지 주목된다. 또한, 글로벌 자동차 제조사들도 수소차 시장 진출을 검토하고 있어 경쟁이 심화될 것으로 예상된다.

수소차의 미래가 어떻게 변화할지에 대해 다양한 의견을 나누어 보고 싶다면 자유롭게 의견을 공유해 주세요.